西安铁路局2025年运货量已经突破3亿吨

到10月29日下午6点，西安铁路局2025年运货量已经突破3亿吨，总共运了30681.9万吨，比去年同期多了1.6%。其中煤炭、石油、粮食这些重点物资的运量增长都很亮眼，分别比去年多了4.6%、5.6%和52.3%，货运总量和中欧班列（西安）的开行数量在全国都排在第一的位置。

重点物资运输：精准服务民生与产业

• 煤炭运输：靠巴拉素、金鸡滩两条新建的专用铁路线，多运了261.7万吨煤。同时还和其他铁路局合作，保障华南、华东地区的能源供应，往这些方向运的煤比去年多了901万吨。
• 粮食运输：利用班列回程分拨的方式提高调配效率，小麦、荞麦等粮食的运量比去年多了17万吨，切实保障了大家的民生用粮需求。
• 石油运输：跟着企业生产节奏走，中石油长庆油田往中石化河南炼厂运的原油累计多了13万吨，延长石油下游产品的运量也比去年多了47万吨，为地方石化产业稳定生产提供了支持。

货运网络升级：国内国际通道更完善

为了满足市场和民生需求，西安铁路局一直在拓展货运产品类型，打造能覆盖国内国际、连接多种运输方式的物流服务网络，让运输更高效，企业更省心。

• 国内班列扩容：新增了“曹家伙场—天津港—广州港”聚氯乙烯等5条多式联运班列，还有3条JSQ商品汽车班列，全局的班列线路总数增加到50条。

中欧班列提质：依托西安国际港的枢纽优势，不断完善国际物流通道、提高场站智能化水平。目前中欧班列（西安）已经形成“25条固定线路+每天14.9列”的国际通道网络，跨里海、黑海南通道实现每天固定开行。西安到杜伊斯堡的全程时刻表班列时效压缩到10天，集结分拨时间从7天缩短到3.3天，让陕西和世界的距离更近了。

作为西安国际港的忠实粉丝，易斯拉供应链也与西安国际港紧密合作，共同走向世界。